JSC

JSC 408 Frachtowiec RIO DE JANEIRO , Przerywacz zagród minowych SPERRBRECHER 18 i okrźt podwodny ORZE£

Frachtowiec RIO DE JANEIRO , Przerywacz zagród minowych SPERRBRECHER 18 i okrźt podwodny ORZE£ - Image 1
Shkalla: 1:400
Prodhuesi: JSC
Kodi i produktit: JSC408
Disponueshmėria: nė magazinė!
Data e parashikuar e transportit: e hėnė, 28.11.2022
€4.72 ose 3500 pikė.

Pėrfshin0 % TVSH
kur dėrgoni nė vend: Shqipėria
Pėr tė ndryshuar shtetin klikoni kėtu

Informata themelore

ProdhuesiJSC
Kodi i produktitJSC408
Pesha:0.13 kg
Shkalla1:400
Shtuar nė katalog nė:7.5.2015
Etiketa:MS-Rio-de-Janeiro

MS Rio de Janeiro was a German merchant ship from both world wars and the interwar period. The keel was laid in 1913 or 1914, and the ship was launched in 1914. The total length of the vessel was 122.5 meters, with a width of 16.8 meters. The maximum speed did not exceed 10.5-11 knots. MS Rio de Janeiro, originally called Santa Ines, was built in a German shipyard Schiffbau und Maschinenfabrik Bremer Vulkan in Vegesack for the freight company Hamburg Süd. From the beginning, it was assumed that the vessel would be used in maritime communication between Germany and South America, and it was in this direction that Santa Inez set out on its first voyage. However, as a result of the outbreak of World War I, the ship remained in these waters until 1918/1919. After the end of hostilities, he returned to Germany, where, after various perturbations, he returned to the original owner in 1921. It also changed its name to MS Rio de Janeiro. In the period 1921-1939, the ship performed without any major problems the civilian transport tasks set before it. In 1940, however, he was confiscated by the Kriegsmarine and prepared for the transport of the army. The unit was to be used in the course of operations in Norway, but on April 8, 1940, it was sunk by the Polish submarine ORP Orze³.

Gabim nė pėrshkrim? Raportoni problemin
Vlerėsimet e klientėve
Shto njė pėrmbledhje tė: Frachtowiec RIO DE JANEIRO , Przerywacz zagród minowych SPERRBRECHER 18 i okrźt podwodny ORZE£
Data e parashikuar e dorėzimit: Shqipėria
Kodi Postar:
ndryshoni cilėsimet e adresės

e hėnė, 28.11.2022

Letėr postare e rekomanduar


Koha e parashikuar e transportit:
e hėnė, 19.12.2022
-
e mėrkurė, 22.2.2023

Fedex Economy


Koha e parashikuar e transportit:
e enjte, 1.12.2022
-
e marte, 6.12.2022

Paketa postare (pėrparėsi)


Koha e parashikuar e transportit:
e hėnė, 19.12.2022
-
e mėrkurė, 22.2.2023

Prioriteti Ndėrkombėtar i Fedex


Koha e parashikuar e transportit:
e marte, 29.11.2022
-
e enjte, 1.12.2022

Kontrolloni listėn e ēmimeve tė transportit



Nėse njė artikull ėshtė shėnuar si i disponueshėm, a do tė thotė kjo se ai ėshtė nė magazinė?
Zakonisht po, por nėse e dėrgojmė porosinė nė tė njėjtėn ditė qė e marrim varet nga shumė faktorė tė tjerė. Pėr kėtė arsye, mė e rėndėsishme ėshtė data e parashikuar e transportit. Kjo tregohet nė tabelėn e mėsipėrme, e cila tregon gjithashtu disponueshmėrinė e inventarit, rezervimet pėr porosi tė tjera, oraret e dėrgesave, kohėn e marrjes sė korrierit dhe mė shumė.

Cilat janė shanset qė porosia ime tė dėrgohet nė kohė? Shihni mė shumė informacion dhe statistika mbi pėrpikmėrinė e pėrmbushjes sė porosive

Shtuar nė katalog nė: 7.5.2015
Disponueshmėria: nė magazinė!
  • artikull nė dispozicion
  • artikulli i padisponueshėm
  • artikull nė dispozicion sipas kėrkesės
  • dorėzimi
  • i padisponueshėm
  • 1 copė.
  • 2 copė.
  • 3-5 copė.
  • 6-10 copė.
  • sipėr 10 copė.
A ėshtė e mundur tė mbėshtetet porosia pėr njė artikull qė nuk ėshtė i listuar nė faqen e internetit, ose qė ėshtė renditur si "i padisponueshėm"?
Shtesa tė rekomanduara

Shkalla: 1:400
Prodhuesi: JSC
Kodi i produktit: JSC408a-D
Disponueshmėria: nė magazinė!

€13.20 ose 11000 pikė.